专家姓名:沙庆林
   研究员,博士生导师,中国工程院院士。交通部专家委员会委员。享受政府特殊津贴。中国公路路面学和路基路面工程专家。长沙交通学院、吉林大学兼职教授。
   主要研究方向为高等级公路半刚性基层沥青路面结构设计施工和质量管理。重要科研成果有:重型压实标准、材料技术指标、半刚性材料的性能和参数、混合料组成设计等。对半刚性路面裂缝的成因和机理理论研究有突破,改变了传统的加厚面层减少裂缝的方法,为减薄沥青面层奠定了理论和实践基础。多数成果被用于编制有关规范,为科研成果迅速转化为生产力作出突出贡献。成果的应用形成了我国高等级公路的路面建设模式,其特点是重型压实标准和“强基、薄面”。参与了20多条总长度约2000多公里的高速公路设计和施工技术指导。出版《公路压实和压实标准》、《高等级公路半刚性基层沥青路面》、《高速公路沥青路面早期破坏现象及预防》等专著15本,发表论文90多篇。曾获国家科技进步二等奖,交通部科技进步一、二、三等奖。

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