6月15日晚,公路院在2023世界交通运输大会期间发布了高端人才需求信息,将加大招才引智力度,大力实施七项人才培育计划,着力打造规模宏大、结构合理、素质优良的创造型、创新型和创业型人才队伍,为创建世界一流研究院厚植人才优势。
人事教育处处长焦令菲发布高端人才需求信息
实施七项人才培育计划
★战略科技人才培育计划
“十四五”期间,培育交通运输领域世界知名科学家1名、柔性引进聘用外国科学家1名,战略科技人才不少于5名。
具体举措:依托重大专项及重点创新项目、国家创新平台、行业重点实验室和人才培养示范基地等,培养和引进具有前瞻性判断能力、跨学科理解能力、大兵团作战组织能力的战略科技人才及团队。
★科技领军人才培育计划
“十四五”期间,引进、培养和选拔40名首席研究员。
具体举措:实施科技引领和科技自立自强行动,在各专业重点研发方向上布局选拔引进首席研究员,打造高水平创新团队,以解决战略性科技问题和突破关键核心技术为牵引,引进并培养能够负责把握专业领域发展前沿趋势、凝练科学问题、领衔策划和组织实施重大基础前沿科学研究活动的领军人才。
★学术带头人培育计划
“十四五”期间,引进、培养和选拔领衔研究员80名。
具体举措:以产出一流技术为导向,以建设交通强国的重大工程技术、重大工程任务需求为牵引,在重点研发方向引领的学术方向上,选拔引进学术带头人(领衔研究员),带动所在学术方向的发展,培养能够负责科技创新领域、领衔策划和组织实施关键技术的学术带头人。
★技术开发应用人才培育计划
“十四五”期间,培养、引进技术开发应用领军人才15-20名。
具体举措:实施融合创新应用产品开发计划,积极培养引进大数据、人工智能、新一代无线通信等技术领域人才,支撑建立融合创新应用产品研发体系,着力培养一批善于推进交叉融合创新的高水平复合型人才和创新应用团队。
依托国家和行业重点实验室,以公路交通试验场为载体,建立高技能人才吸纳引进、培养培训体系。打造一支由专业技师和技工组成的高技能科学实验人才队伍,建立健全公路院科技创新支持保障体系。
★应用技术研究人才培育计划
“十四五”期间培育应用技术研究领军人才15-20名。
具体举措:建立“卡脖子”关键核心技术攻关人才特殊调配机制,实施攻关任务“揭榜挂帅”机制,跨部门、跨事企调集领军人才组建攻坚团队,加强多学科团队的交叉协同,加快“卡脖子”关键核心技术突破。
★国际化人才培育计划
“十四五”期间,引进海外高层次人才5名、聘用外籍专家10名,加大科研人员具有1个月以上国外进修深造或任职经历的比例。
具体举措:实施“国际人才计划”,充分利用国家引进外国专家等相关政策,吸引世界一流科学家和优秀青年科学家到我院工作、进修和访问。加强外籍人才引进工作,支持外籍专家申请国家和行业科技项目,提高对外籍人才的管理服务水平,增强我院对国际人才的吸引力。
深化与世界一流高校、科研机构的战略合作和互学互鉴,积极与相关国际组织、学会、协会沟通协调,拓宽国际化人才培养渠道。有计划选派优秀科技人才到国外先进学术机构进修深造、专题培训、技术研修和工作访问;推荐领军人才、高层次人才和青年拔尖人才到国际组织、学会、协会中任职。
★青年骨干人才培养计划
计划每年招聘道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、汽车运用工程、生态环境工程、公路交通经济与发展政策、交通物流工程、智能交通等专业领域的应届毕业生、留学回国硕士博士人员、博士后工作站人员30人左右,以激发青年人才创造力、培养青年人才创新力为目标,加大对优秀青年人才的选用。
具体举措:为新招聘的青年科技人才提供人才公寓过渡房,解决北京户口。通过博士后出站择优录取双向选择的方式,择优录用我院博士后工作站人员,促进博士后人员在站期间的科学研究和就业无缝衔接,消除后顾之忧。
建立青年人才优先支持计划,引导青年科技人员积极申报国家自然科学基金青年科学基金项目,支持青年科技人员主持承担院自主科研经费资助项目,培育青年科技人才的创造性思维和科学探索精神,打造青年科技人才脱颖而出的选拔机制,培养一批能够在学术带头人带领下开展自主创新的青年优秀科技人才,持续支持青年人才在学术锤炼和人生历练中成长为一流的领军人才;健全与青年人才能力、价值、时效、贡献相适应的激励机制,构建完备的人才梯次结构。
相关链接:截至目前,全院现有国家级人才8名(其中有1人今年获得全国创新争先奖)、行业工程人才21名。重点领域国家级创新团队1个、行业重点领域创新团队4个;布局了一线事业部门79个研发方向,遴选了重点领域科技创新团队19个,选拔了88个学术带头人和学科带头人,选拔了3批青年拔尖人才共计58人。